Fontos!
Az
autoklíma berendezések évente hűtőközegük 20%-át veszíthetik
el, ami befolyásolja működésüket. A klímaberendezés, belső
felét évente, általában tavasszal, ill. 15. 000 km-ként
tisztítani és fertőtleníteni szükséges. A pollenszűrőt ezért
évente ill. 10. 000 km-ként cserélni javasolt. A pollenszűrő
könnyen hozzáférhető és rövid időn belül cserélhető.
- A klíma
rendszerben található szárítószurőt kb: 4 évente, ill.
60-70000km-ként cserélni kell, ilyenkor új gázt és olajat
is kap a rendszer.
- Egyes típusoknál
ahol a két hűtő, (víz és klíma) egymás mögött helyezkedik
el, a szöszmöszös idoszak után gozborotvás mosást kell
alkalmazni, a jobb hűtés érdekében. Nagyon elkoszolódott
hűtőknél nem elég előröl átmosni, ki is kell venni a
hűtőt és utána kimosni.
- A klíma
ékszíj cseréje 30000-km.-ént.
- A VDI 6022
irányelv szerint, telepített klímaberendezésen rendszeres
időközönként higiéniai eljárást kell alkalmazni.
|
Légkondicionáló
berendezés előnyei:
Lehetővé teszi az autóban a kívánt hőmérséklet beállítását:
- ébren tartja a vezetőt, megóv hőgutától
- biztosítja a gyors reflexműködést
- enyhíti a fáradtságérzetet, növeli a koncentrálóképességet
- biztonságossá, kényelmessé teszi az utazást
Párátlanítja az utastérbe bekerülő levegőt:
- megóvja az ablakokat a páralecsapódástól, javítja a
látási viszonyokat, így növeli a biztonságos vezetést.
Megszűri a levegőt:
- a szilárd szemcsék, pollenek nem jutnak be az utastérbe,
ez jelentős előny az utasok számára, különösen az allergiában
szenvedőknek.
Lehetővé teszi a zárt ablakok melletti kényelmesebb utazást:
- megszűnik a kellemetlen huzat az autóban
- megszűnnek a külső zajok, lehetővé teszi az utasok közötti
normál társalgást
- a zárt ablaknál történő utazás nagyobb sebességnél üzemanyagmegtakarítást
eredményezhet.
A berendezést a belső cirkuláció funkcióba kapcsolva,
a szennyezett levegő, kellemetlen szagok, füst és pára
az utastéren kívül marad. Az elhasznált belső levegő cseréje
érdekében időnként szellőztessen.
Praktikus tanácsok a klímaberendezés szakszerű használatához:
A helyes és hatékony működéshez legalább egyszer hetente
kapcsolja be a készüléket, még ha egész rövid ideig is
(1-2 perc). Hideg időszakban (0 fok, vagy az alatt) tanácsos
a motort bemelegíteni mielőtt a klímaberendezést bekapcsolja.
A működés eredményessége érdekében a gépkocsi szellőzőrendszerének
levegőjárataiból mindenféle szennyeződést (hó, jég, falevelek,
bogarak, stb..) el kell távolítani, hiszen ezek rontják
a hatásfokot.
A készülék bekapcsolt állapotában legalább egy befúvó
legyen nyitva az utastérben, szintén az elpárologtató
lefagyásának elkerülése érdekében.
A jármű alatti víztócsa a kondenzációs folyamat
természetes velejárója, különösen akkor, ha a levegő páradús.
Ha berendezés nem működik megfelelően, azonnal kapcsolja
ki és keressen fel egy szakszervizt, ahol eredeti alkatrészeket,
speciális műszereket és szerszámokat használnak, valamint
megfelelő műszaki ismeretekkel rendelkeznek. Soha ne próbálkozzon
saját maga a hiba megjavításával.
Időszakos ellenőrzés, karbantartás:
Használt klímaberendezés esetén: Tavasszal érdemes szakszervizben
átnézetni az autóklímát, így meg tudunk előzni esetleges
nagyobb javítási költségeket, amennyiben időben észrevesszük
a hibát.
Javasolt évente egyszer minimum gombátlanítást végeztetni
a légcsatornákban. Elkerülhetetlen, hogy a kicsapódó kondenzvízben
ne telepedjenek meg gombát, de a rendszeres karbantartással
ezek orvosolhatók.
|